Wenn eine Fertigungslinie steht, zählt jede Stunde: Ein Bandstillstand kostet in der Industrie schnell fünfstellige Beträge pro Tag. Notfalllogistik ist darauf die Antwort – kein geplanter Transport, sondern die sofortige Reaktion auf einen Störfall. Bei EU Sped nimmt die rund um die Uhr besetzte Disposition Ihren Fall auf, kalkuliert in kurzer Zeit einen Festpreis und setzt nach Ihrer Freigabe unmittelbar ein Fahrzeug in Bewegung – ohne auf Sammeltouren oder Linienabfahrten zu warten.
Leistungsumfang
- Sofortige Direktfahrten für Ersatzteile, Werkzeuge, Baugruppen und Produktionsmaterial
- Fahrzeuge vom Sprinter bis zum Sattelzug, disponiert nach Sendungsgröße und Verfügbarkeit am Abholort
- Non-Stop-Fahrten über lange Distanzen mit 2-Fahrer-Besatzung, um Lenkzeitpausen zu überbrücken
- Zustellung direkt an die Linie, Werkstatt oder Baustelle – gegen Ablieferbeleg, mit Statusmeldung an Ihre Ansprechpartner
- EU-weite Abholung und Zustellung; im Binnenmarkt ohne Zollformalitäten und damit ohne Grenzaufenthalt
Ablauf im Notfall
Sie rufen an oder senden die Eckdaten (Abholort, Zielort, Maße, Gewicht, späteste Ankunft). Die Disposition prüft verfügbare Fahrzeuge im geprüften Frachtführernetz nahe dem Abholort und nennt Ihnen Festpreis und realistische Ankunftszeit. Nach Freigabe startet die Fahrt; Sie erhalten Abhol- und Zustellbestätigung. Zur Orientierung: Ein einzelner Fahrer darf in der Regel maximal 9 Stunden pro Tag lenken – bei rund 65–75 km/h Durchschnitt sind so etwa 600–700 km am Stück realistisch. Für längere Strecken, etwa Berlin–Madrid, disponieren wir eine Doppelbesatzung, die durchgehend fährt.
Typische Einsatzszenarien
- Bandstillstand beim Automobilzulieferer: Das fehlende Bauteil wird direkt vom Lieferanten ans Band gefahren.
- Maschinenausfall im Mittelstand: Das Ersatzteil vom Hersteller erreicht die Werkstatt noch in derselben Nacht.
- Baustellenstillstand: Fehlendes Material oder Spezialwerkzeug kommt per Sofortfahrt zur Baustelle.
- AOG-nahe Fälle und Hafenlogistik: Ein Teil muss ein Schiff oder eine Wartungsdeadline erreichen.
Abgrenzung zu Express und Fixtermin
Nicht jede eilige Sendung ist ein Notfall. Ist der Bedarf planbar – heute bestellt, morgen früh benötigt –, reicht meist ein Express-Transport zum günstigeren Festpreis. Steht ein zugesagter Liefertermin im Vordergrund, ist die Fixtermin-Spedition das passende Modell. Notfalllogistik ist die Eskalationsstufe darüber: ungeplant, sofort, mit höchster Priorität. Die Vergleichstabelle oben zeigt die Unterschiede.
Auch im Notfall gilt das Festpreis-Modell: Der genannte Preis enthält Nacht-, Wochenend- und Besatzungszuschläge bereits – es kommt nichts nachträglich hinzu. EU Sped arbeitet ausschließlich B2B. Hinterlegen Sie unsere Nummer +49 (0)30 2000 8 49 49 für den Ernstfall oder senden Sie Ihre Anfrage über das Kontaktformular.