EU
Sammelgut ist die günstigste Art, kleinere B2B-Sendungen zu verschicken: Ein Nahverkehrsfahrzeug holt die Ware ab, im Depot wird sie mit Sendungen anderer Versender auf Fernverkehrsrelationen gebündelt, am Zielort wieder vereinzelt und zugestellt. Der Preis pro Sendung sinkt, weil sich viele Versender einen LKW teilen. Der Preis dafür ist Zeit und Handling: typischerweise 1–3 Werktage Regellaufzeit innerhalb Deutschlands, 2–5 Werktage europaweit, und die Ware wird mehrfach umgeschlagen.
Leistungsumfang
- Sammelgutversand von Einzelkolli und Paletten über die Liniennetze unserer Partner – deutschland- und EU-weit
- Abholung bei Ihnen oder Ihrem Lieferanten, Zustellung gegen Ablieferbeleg
- Beratung, ob Sammelgut, Teilladung oder Direktfahrt für Ihre Sendung wirtschaftlich sinnvoll ist
- Direktfahrt als Alternative aus einer Hand, wenn die Anforderung es verlangt
- Festpreis vorab – auch im Sammelgut keine nachträglichen Zuschläge
Wann Sammelgut die richtige Wahl ist
- Die Sendung ist robust, stapelbar und transportsicher verpackt.
- Die Laufzeit darf 1–3 Werktage (DE) bzw. länger (EU) betragen.
- Es gibt kein enges Zustellfenster beim Empfänger.
- Das Budget hat Priorität vor der Geschwindigkeit.
Wann die Direktfahrt besser ist
Sobald ein fester Termin zählt, die Ware empfindlich, hochwertig oder schlecht stapelbar ist oder die Regellaufzeit nicht reicht, ist die Sonderfahrt die verlässlichere Wahl: Ein Fahrzeug fährt ausschließlich Ihre Sendung, ohne Depot-Umschlag, auf Wunsch Same-Day. Auch grenzüberschreitend spielt die Direktfahrt ihre Stärke aus – im EU-Binnenmarkt ohne Zollformalitäten fährt sie ohne Halt durch, während Sammelgut an jedem Hub Standzeit sammelt. Die Tabelle oben stellt die drei Modelle gegenüber.
Ablauf
Sie senden uns Maße, Gewicht, Abhol- und Zieladresse sowie Ihren Zeitrahmen. Wir prüfen, welches Modell passt, und nennen Ihnen den Festpreis – transparent begründet. Im Sammelgut übernimmt das Partnernetz die Beförderung nach Regellaufzeit; bei der Direktfahrt disponieren wir ein eigenes Fahrzeug aus dem geprüften Frachtführernetz. In beiden Fällen gilt: Haftung nach CMR, höhere Deckung auf Anfrage.
Praxishinweise
- Sammelgutware immer palettieren oder in stabile Kartonagen packen – sie wird maschinell und manuell umgeschlagen.
- Kanten schützen, Folie straff ziehen, keine überstehenden Teile.
- Gefahrgut, temperaturgeführte Ware und Termingeschäfte gehören in der Regel nicht ins Sammelgutnetz – hier beraten wir zur passenden Lösung.
EU Sped arbeitet ausschließlich für Geschäftskunden. Senden Sie Ihre Sendungsdaten über das Anfrageformular – Sie erhalten in kurzer Zeit ein Festpreis-Angebot mit einer klaren Empfehlung: Sammelgut oder Direktfahrt.