Landfracht – LKW-Transporte und Direktfahrten europaweit

Landfracht bezeichnet den Transport von Gütern über den Landweg, in Europa ganz überwiegend per LKW: Gut drei Viertel der Landgüterverkehrsleistung in der EU entfallen auf die Straße. Der Grund ist einfach – nur der LKW fährt von Haus zu Haus, ohne Umschlag auf andere Verkehrsträger, mit flexiblen Abfahrtszeiten und dichter Netzabdeckung bis in die letzte Gewerbezeile. EU Sped hat sich innerhalb der Landfracht auf eine Disziplin spezialisiert: die Express-Direktfahrt im EU-Binnenmarkt – ein Fahrzeug, eine Route, keine Umladung.

Direktfahrt statt Sammelgut: der Unterschied

Im klassischen Sammelgutnetz wird Ihre Palette an einem Depot umgeschlagen, mit anderen Sendungen konsolidiert, über ein Hub geleitet und im Zielgebiet erneut umgeschlagen – das dauert je nach Relation mehrere Werktage und jede Berührung erhöht das Schadensrisiko. Bei der Direktfahrt wird das Fahrzeug exklusiv für Ihren Auftrag disponiert und fährt ohne Zwischenstopp zum Empfänger. Das Ergebnis: kürzeste Laufzeiten, exakte Zeitfenster, minimales Schadensrisiko. Fairerweise gilt auch: Für einzelne Paletten ohne Termindruck kann Sammelgut die günstigere Wahl sein – wir beraten ehrlich, welches Modell zu Ihrer Sendung passt.

Leistungsumfang in der Landfracht

• Komplettladungen (FTL): exklusiver Sattelzug für Ihre Komplettladung bis 24 t bzw. 33–34 Paletten.
• Dedizierte Teilladungen: kleinere Fahrzeugklassen als Direktfahrt, statt Umschlag im Netz.
• Express und Fixtermin: Same-Day und Übernacht, Zustellung in vereinbarten Zeitfenstern.
• Gefahrgut: ADR-Transporte mit entsprechend geschulten Fahrern der eingesetzten Frachtführer.
• Temperaturgeführte Transporte: Kühlfahrzeuge mit dokumentierter Temperaturführung.
• Zusatzleistungen: Hebebühne, Avisierung, Ladungssicherung, Ablieferbelege (POD).

Fahrzeiten realistisch planen

Die Laufzeit in der Landfracht wird von den EU-Lenkzeitregeln bestimmt: Ein Fahrer darf maximal neun Stunden pro Tag lenken (zweimal wöchentlich zehn), danach sind elf Stunden Ruhezeit vorgeschrieben. Als Planwert ergeben sich rund 600 Kilometer je Fahrtag. Ab Berlin heißt das zum Beispiel: Wien (ca. 680 km) ist in einem langen Fahrtag erreichbar, Mailand (ca. 1.150 km) benötigt zwei Fahrtage – oder eine Nacht mit 2-Fahrer-Besatzung, die sich am Steuer abwechselt und nahezu non-stop durchfährt. Abholungen organisieren wir deutschland- und EU-weit; Kilometerangaben dienen als Referenz ab Berlin.

Landfracht im Verkehrsträgervergleich

Gegenüber der Bahn punktet der LKW mit Flexibilität: keine Bindung an Terminals und Fahrpläne, keine Umschläge, Abholung dort, wo die Ware steht. Schienengüterverkehr spielt seine Stärken erst bei sehr großen, regelmäßigen Mengen über lange Distanzen aus. Luftfracht ist innereuropäisch selten sinnvoll – Haus zu Haus ist die LKW-Direktfahrt bis etwa 1.500 Kilometer meist genauso schnell, weil Vorlauf, Sicherheitskontrolle und Umschlag am Flughafen die reine Flugzeit auffressen. Und Seefracht ist innerhalb Kontinentaleuropas nur für Inselziele und Sonderfälle relevant. Für den typischen B2B-Versand von Paletten, Maschinen und Ersatzteilen innerhalb Europas ist die Landfracht deshalb fast immer die wirtschaftlichste und schnellste Gesamtlösung – erst recht, wenn der Termin zählt.

EU-Binnenmarkt: freie Fahrt ohne Zoll

Innerhalb der EU gibt es keine Zollgrenzen: Ihre Ware rollt ohne Zollanmeldung, ohne Grenzabfertigung und ohne Wartezeiten vom Absender zum Empfänger – benötigt werden im Regelfall nur Lieferschein und CMR-Frachtbrief. Für Ziele außerhalb des Binnenmarkts – Schweiz, Vereinigtes Königreich, Westbalkan, Türkei oder das EWR-Land Norwegen – organisieren wir den Transport inklusive Zollabwicklung über erfahrene Partner; hier sind zusätzliche Dokumente und etwas Vorlauf einzuplanen.

Festpreis-Modell und Haftung

Jede Landfracht kalkulieren wir vorab als Festpreis – inklusive Maut und Kraftstoff, ohne nachträgliche Zuschläge. Die Haftung richtet sich bei grenzüberschreitenden Transporten nach CMR, im Inlandsverkehr nach nationalem Frachtrecht (HGB); eine höhere Deckung für wertintensive Ware vereinbaren wir auf Anfrage. EU Sped arbeitet ausschließlich B2B – für Unternehmen, Gewerbetreibende, Vereine und Behörden. Für ein Angebot genügen Abhol- und Zieladresse, Maße, Gewicht und der gewünschte Termin – die Disposition antwortet in kurzer Zeit, rund um die Uhr.