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Portugal Transport mit EU Sped — Festpreis, 3-4 Tage Transit
EU Sped ist Ihr EU-Direktfahrt-Spezialist für Transporte zwischen Deutschland und Portugal – KEIN Zoll innerhalb 27 EU-Mitgliedsstaaten = Zeitersparnis 4-12h. Über via Spanien-Salamanca (2400 km, 3-4 Tage Transit) bedienen wir täglich Lissabon, Porto, Faro. EU-Cabotage-konform, Mobility-Package mit Doppelbesatzung, EuroVI-Flotte. Schwerpunkt Portugal: Automotive, Textil, Pharma. Festpreis-Modell ab Erstkontakt.
Warum eine Spedition für Portugal?
Portugal ist EU-Mitglied – KEIN Zoll, KEIN T1, KEIN ATA-Carnet, KEINE Wartezeiten an EU-Binnengrenzen. Das spart 4-12h Transit gegenüber Drittland-Verkehren. Über via Spanien-Salamanca bedient EU Sped Lissabon, Porto, Faro im Festpreis-Modell. Mobility-Package + EU-Cabotage 3 Fahrten/7 Tage. Crit'Air, Eurovignette, alle EU-Mautsysteme inklusive. Branchenexpertise: Automotive, Textil, Pharma.
Was kostet ein Transport nach Portugal?
Portugal ist EU-Mitglied – KEIN Zoll, KEIN T1, KEIN ATA-Carnet, KEINE Wartezeiten an EU-Binnengrenzen. Das spart 4-12h Transit gegenüber Drittland-Verkehren. Über via Spanien-Salamanca bedient EU Sped Lissabon, Porto, Faro im Festpreis-Modell. Mobility-Package + EU-Cabotage 3 Fahrten/7 Tage. Crit'Air, Eurovignette, alle EU-Mautsysteme inklusive. Branchenexpertise: Automotive, Textil, Pharma.
Wie läuft der Portugal-Transport ab?
Schritt 1: Online-Anfrage. Schritt 2: Festpreis in 30 Min. Schritt 3: Auftragsbestätigung. Schritt 4: Direktfahrt über Frankreich-Spanien-A1 (Lissabon-Madrid-Burgos-Pyrenäen) oder A25 Porto-Valladolid. Schritt 5: GPS-Tracking 24/7. Schritt 6: Anlieferung im Slot ±30 Min, JIT zu VW Autoeuropa Palmela möglich. Schritt 7: CMR + POD digital. EU-Cabotage konform. Doppelbesatzung obligatorisch. Disposition deutsch-portugiesisch-spanisch.
Unsere Portugal-Leistungen
FTL 24t Berlin-Lissabon 38-44h, Berlin-Porto 32-38h. LTL Sammelgut Hub über Lyon + Madrid + Salamanca. JIT zu Volkswagen Autoeuropa Palmela (T-Roc, ID.4, A1), PSA Mangualde (Citroën Berlingo). ADR alle Klassen. GDP-Pharma für Bial, Hovione (größter Pharma-Auftragsfertiger Welt). Schwerlast bis 24t. Wein-/Olivenöl-Distribution. Textil-B2B (Carrefour/Lidl Lieferanten Norte). CMR 1 Mio. Euro Standard.
Wichtige Wirtschaftsstandorte in Portugal
Lissabon (2.860 km, Hauptstadt, Hafen, Pharma Hovione, Finanz). Porto (2.490 km, Industrie Norte, Wein, Hafen Leixões). Setubal/Palmela (2.870 km, VW Autoeuropa, Petrochemie). Braga (2.510 km, Hightech, Bosch Car Multimedia). Coimbra (2.700 km, Universität, Pharma Bial). Aveiro (2.560 km, Glas, Keramik, Renault Cacia). Faro (2.880 km, Algarve, Tourismus). Mangualde (2.720 km, Stellantis/PSA). Sines (2.940 km, Hafen Atlantik größter Portugal Container, LNG). Leiria (2.770 km, Glasindustrie). Tägliche Touren ab Deutschland.
Portugals Logistik-Infrastruktur
Portugal hat 3.065 km Autobahn. Hauptachsen: A1 Lissabon-Porto-Valença Spanien-Grenze, A6 Lissabon-Caia-Spanien, A22 Algarve (Südküste), A25 Aveiro-Vilar Formoso-Salamanca (Spanien). Häfen: Sines (2 Mio. TEU/Jahr, größter Container Portugal, Tiefwasser-Hafen Atlantik), Lissabon, Leixões (Porto), Setubal. Flughäfen Air-Cargo: Lissabon-Portela (200.000 t/Jahr), Porto-Sá Carneiro. Schiene: CP Carga. Via-Verde-OBU Maut Pflicht. Atlantikbrücke Vasco da Gama (Lissabon). EU Sped multimodal mit Sines-Container.
Besonderheiten beim Portugal-Transport
Portugal hat 3.065 km Autobahn. Hauptachsen: A1 Lissabon-Porto-Valença Spanien-Grenze, A6 Lissabon-Caia-Spanien, A22 Algarve (Südküste), A25 Aveiro-Vilar Formoso-Salamanca (Spanien). Häfen: Sines (2 Mio. TEU/Jahr, größter Container Portugal, Tiefwasser-Hafen Atlantik), Lissabon, Leixões (Porto), Setubal. Flughäfen Air-Cargo: Lissabon-Portela (200.000 t/Jahr), Porto-Sá Carneiro. Schiene: CP Carga. Via-Verde-OBU Maut Pflicht. Atlantikbrücke Vasco da Gama (Lissabon). EU Sped multimodal mit Sines-Container.
Warum EU Sped für Portugal?
Erstens: portugiesisch-spanisch-sprachige Disposition. Zweitens: Festpreis inkl. Via-Verde + spanische Autopistas. Drittens: GPS-Live-Tracking 24/7. Viertens: garantierte Transit-Zeit Berlin-Lissabon 38-44h. Fünftens: CMR 1 Mio. Euro Standard. Sechstens: FTL-Flotte Doppelbesatzung. Siebtens: 20 Jahre Portugal-Erfahrung VW Autoeuropa, Stellantis Mangualde, Bosch Braga, Hovione, Bial. Achtens: 24/7-Notfall-Disposition. Neuntens: Sines-Container-Pickup.
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