EU
In der Teileversorgung entscheidet Geschwindigkeit über Geld: Eine stehende Hebebühne kostet Werkstattumsatz, ein Bandstillstand beim Fahrzeughersteller ein Vielfaches davon. Autoersatzteile versenden Sie mit EU Sped deshalb als Direktfahrt – das Fahrzeug fährt ausschließlich Ihre Sendung, ohne Umschlag und ohne Sammelgut-Laufzeiten. Innerhalb Deutschlands ist die Zustellung je nach Distanz am selben Tag machbar, europaweit typischerweise über Nacht oder binnen 48 Stunden.
Vom Steuergerät bis zur Gitterbox: was wir fahren
- Mechanik und Aggregate: Motoren, Getriebe, Achsen, Turbolader
- Karosserie- und Anbauteile: Türen, Hauben, Stoßfänger, Glas
- Verschleiß- und Serviceteile: Bremsen, Filter, Fahrwerkskomponenten
- Elektrik/Elektronik: Steuergeräte, Sensorik, Leitungssätze
- Ladungsträger: Europaletten, Gitterboxen, KLT-Kleinladungsträger
Hinweis für Hochvolt-Komponenten: Lithium-Ionen-Batterien und -Module sind Gefahrgut der Klasse 9 (UN 3480 bzw. UN 3481 in Geräten) und fahren mit entsprechend geschulten Fahrern und korrekten Papieren – Details auf der Seite Lithium-Ionen-Batterien versenden.
Verpackung und Ladungssicherung
Karosserieteile gehören einzeln geschützt (Kantenschutz, Folie, keine Stapelung lackierter Flächen), Aggregate auf stabile Paletten mit Verschraubung oder Umreifung, Elektronik in ESD-gerechter Verpackung. Ölbehaftete Teile wie Motoren oder Getriebe reisen auslaufsicher mit Wanne oder Bindevlies. Auf dem Fahrzeug wird formschlüssig gestaut und mit Antirutschmatten plus Zurrgurten gesichert – so kommen auch empfindliche Teile ohne Transportspuren an.
Just-in-Time in die Produktion
Für Zulieferer organisieren wir Direktfahrten mit fester Zeitfenster-Avisierung ans Empfangswerk: Ladestelle, Slot und Referenzen werden vorab abgestimmt, der Fahrer meldet sich rechtzeitig vor Ankunft. Bei kritischen Terminen fährt eine Zwei-Fahrer-Besatzung Non-Stop – rund 1.200 Kilometer in etwa 24 Stunden sind so realistisch planbar. Mehr zum Konzept unter Just-in-Time-Transport; branchenspezifische Lösungen bündelt unsere Seite Automotive.
EU-weit ohne Zoll, Preis vorab fix
Im EU-Binnenmarkt entfallen Zollformalitäten vollständig – Teile von Wolfsburg nach Bratislava oder von Stuttgart nach Győr fahren ohne Grenzaufenthalt. Sie erhalten vor Abfahrt einen Festpreis inklusive Maut; versteckte Zuschläge gibt es nicht. Transportbegleitend gibt es Statusmeldungen, nach Zustellung den digitalen Ablieferbeleg mit CMR-Frachtbrief. Die Haftung richtet sich nach CMR, eine höhere Deckung für hochwertige Teile ist auf Anfrage möglich. Die Disposition ist 24/7 erreichbar – auch nachts und am Wochenende, wenn das Band nicht warten kann.