EU
Im Online-Handel entscheidet Warenverfügbarkeit über Sichtbarkeit und Umsatz: Ist ein Artikel im Fulfillment-Center nicht vorrätig, verliert er Ranking und Buy-Box – und jeder Tag Out-of-Stock kostet messbar Umsatz. EU Sped organisiert deshalb Direktfahrten vom Wareneingang (Importlager, Hersteller, eigene Halle) ohne Umladung ins Fulfillment-Center oder Eigenlager. Innerhalb der EU entfallen Zollformalitäten; grenzüberschreitender Nachschub, etwa vom deutschen Lager ins polnische oder tschechische Fulfillment-Center, fährt ohne Grenzaufenthalt durch.
Fulfillment-Center: Slots und Vorgaben sind hart
Große Fulfillment-Netzwerke arbeiten mit gebuchten Anlieferfenstern und strengen Vorgaben: korrekte Paletten (meist unbeschädigte Europaletten), Höhenlimits, Etiketten je Palette und Karton, angemeldete Frachtführer-Daten. Wer den Slot verpasst oder die Vorgaben verfehlt, wird abgewiesen – und wartet je nach Standort Tage auf den nächsten Termin. Unsere Disposition plant Touren rückwärts vom Slot, prüft die Anliefervoraussetzungen mit Ihnen vorab und avisiert korrekt. Details zum palettierten Standardfall unter Palettenversand.
Typische Verkehre
- Container-Anschlussverkehr: importierte Ware vom Entladepunkt direkt palettiert ins Fulfillment
- Replenishment: regelmäßiger Nachschub aus dem Eigenlager in ein oder mehrere Center – als feste Wochentour planbar
- Marktplatz-Splits: eine Abholung, mehrere Center in einer Multistopp-Tour
- Retouren: Rückführung von Mischpaletten zum Aufbereiter oder B-Ware-Verwerter
Q4: der Ausnahmezustand mit Ansage
Black Friday bis Weihnachten vervielfacht das Sendungsvolumen, während Slots und Laderaum knapp werden – die Anlieferung muss zudem Wochen vor dem Aktionstag im Center sein, damit die Ware eingelagert und verkaufsfähig ist. Wer seine Peak-Mengen früh anmeldet, sichert sich Kapazität zum stabilen Festpreis statt teurer Spotpreise. Für kurzfristige Engpässe – etwa ein ausverkaufter Bestseller – fährt eine Express-Direktfahrt die Nachschubpalette noch am selben Tag.
Ablauf und Festpreis
Sie nennen Abholort, Ziel-Center mit Slot-Referenz, Palettenzahl, Gewicht und Termin – wir kalkulieren ein verbindliches Festpreis-Angebot inklusive Maut. Die Haftung richtet sich nach CMR. EU Sped arbeitet ausschließlich B2B: für Online-Händler, Marken mit D2C-Geschäft, Fulfillment-Dienstleister und Importeure. Jetzt Angebot anfordern.
Peak-Saison und Aktionsgeschäft zuverlässig bedienen
Im Online-Handel entscheiden Black Friday, Weihnachtsgeschäft und kurzfristige Aktionsverkäufe über den Jahresumsatz – und genau dann sind Frachtkapazitäten knapp. Mit vorausschauend gebuchten Direktfahrten sichern Sie sich Laderaum für Nachschub-Verlagerungen zwischen Fulfillment-Centern, Retouren-Rückführungen und die Erstbestückung neuer Lager. Auch beim Wechsel des Fulfillment-Dienstleisters übernehmen wir den kompletten Bestandsumzug palettenweise, mit fester Zeitplanung je Wechseltag, damit Ihr Shop ohne Lieferunterbrechung weiterverkauft.