EU
Die VAE – allen voran Dubai mit dem Hafen Jebel Ali und dem Flughafen DXB – sind das Logistikdrehkreuz des Nahen Ostens. EU Sped organisiert Ihre Sendung dorthin als durchgängige Kette: Abholung per LKW in Deutschland oder der EU, Exportabwicklung, Hauptlauf per Luftfracht oder Seefracht und Zustellung im Emirat über Partner vor Ort. Realistische Laufzeiten: 3–6 Werktage per Luftfracht, 18–28 Tage per Seefracht.
Leistungsumfang für VAE-Transporte
- LKW-Vorlauf ab jeder Ladestelle zum Gateway (Frankfurt, Hamburg u. a.)
- Luftfracht nach Dubai und Abu Dhabi, Seefracht FCL/LCL nach Jebel Ali
- Sea-Air-Kombinationen als Mittelweg zwischen Kosten und Laufzeit
- EU-Exportabwicklung: Ausfuhranmeldung, Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis
- Koordination der VAE-Einfuhr mit dem Broker des Empfängers, auch Freezonen-Abwicklung
- Seemäßige Export- und Messeverpackung über spezialisierte Partner
Ablauf und Laufzeiten
Der Vorlauf ab Berlin erreicht Frankfurt in rund sieben, Hamburg in rund vier Stunden. Per Luftfracht liegt die reine Flugzeit nach Dubai bei sechs bis sieben Stunden; mit Abfertigung an beiden Enden ergeben sich 3–6 Werktage door-to-door. Die Seefracht läuft via Suezkanal nach Jebel Ali mit rund 16–22 Tagen Seelaufzeit plus Terminal- und Zollzeiten. Für Messen (z. B. in Dubai) planen wir rückwärts vom Aufbautermin und kombinieren bei Bedarf beide Verkehrsträger.
Zoll und Besonderheiten
Die VAE sind Drittland: EU-seitig sind Ausfuhranmeldung und EORI-Nummer erforderlich, die Einfuhr übernimmt der Empfänger bzw. sein Broker – der Regelzollsatz liegt für die meisten Waren bei 5 %, hinzu kommt die Mehrwertsteuer. Lieferungen in Freezonen wie JAFZA können zollfrei abgewickelt werden, solange die Ware die Zone nicht verlässt. Holzverpackungen müssen ISPM-15-konform sein; für bestimmte Warengruppen (Lebensmittel, Kosmetik, Funktechnik) verlangen die VAE Registrierungen bzw. Konformitätsnachweise, die wir vorab mit Ihnen klären.
Typische Sendungen
Häufig organisieren wir Maschinen und Ersatzteile für Industrie- und Bauprojekte, Messegut, hochwertige Konsum- und Einrichtungsgüter sowie Anlagenkomponenten für die Energiewirtschaft. Über Jebel Ali als Umschlag-Hub bedienen viele Kunden zugleich die gesamte Golfregion.
Drehscheibe für die gesamte Golfregion
Viele Kunden nutzen Dubai nicht nur als Zielmarkt, sondern als Verteilzentrum: Ware wird nach Jebel Ali verschifft, in der Freezone gelagert und von dort in die Nachbarstaaten der Golfregion weiterdistribuiert – per LKW nach Saudi-Arabien, Oman oder Katar oder per Feeder-Schiff. Wir stellen die Dokumente von Anfang an auf dieses Modell ab, damit Re-Exporte ohne unnötige Verzollung möglich bleiben. Auch die Konsolidierung mehrerer deutscher Lieferanten zu einer Sammelsendung nach Dubai bilden wir ab – das senkt die Frachtkosten je Position deutlich und vereinfacht die Einfuhr auf ein einziges Dossier.
Festpreis und Beratung
Sie erhalten vorab ein verbindliches Angebot für die gesamte Kette; Einfuhrabgaben in den VAE sind ausgewiesen bzw. Sache des Importeurs. Welche Faktoren die Kosten bestimmen, lesen Sie unter Transportkosten – Anfragen ausschließlich B2B über unsere 24/7-Disposition.