frankreich
Frankreich Transport mit EU Sped — Festpreis, KEIN Zoll, 1-2 Tage Transit
EU Sped ist Ihr EU-Direktfahrt-Spezialist für Transporte zwischen Deutschland und Frankreich – KEIN Zoll innerhalb 27 EU-Mitgliedsstaaten = Zeitersparnis 4-12h. Über Direktfahrt via Saarland/Lothringen (800 km, 1-2 Tage Transit) bedienen wir täglich Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux. EU-Cabotage-konform, Mobility-Package mit Doppelbesatzung, EuroVI-Flotte. Schwerpunkt Frankreich: Automotive, Pharma, Luxusgüter, Luftfahrt. Festpreis-Modell ab Erstkontakt.
Warum eine Spedition für Frankreich-Transporte?
Frankreich ist EU-Mitglied – KEIN Zoll, KEIN T1, KEIN ATA-Carnet, KEINE Wartezeiten an EU-Binnengrenzen. Das spart 4-12h Transit gegenüber Drittland-Verkehren. Über Direktfahrt via Saarland/Lothringen bedient EU Sped Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux im Festpreis-Modell. Mobility-Package + EU-Cabotage 3 Fahrten/7 Tage. Crit'Air, Eurovignette, alle EU-Mautsysteme inklusive. Branchenexpertise: Automotive, Pharma, Luxusgüter, Luftfahrt.
Was kostet ein Transport nach Frankreich?
Frankreich ist EU-Mitglied – KEIN Zoll, KEIN T1, KEIN ATA-Carnet, KEINE Wartezeiten an EU-Binnengrenzen. Das spart 4-12h Transit gegenüber Drittland-Verkehren. Über Direktfahrt via Saarland/Lothringen bedient EU Sped Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux im Festpreis-Modell. Mobility-Package + EU-Cabotage 3 Fahrten/7 Tage. Crit'Air, Eurovignette, alle EU-Mautsysteme inklusive. Branchenexpertise: Automotive, Pharma, Luxusgüter, Luftfahrt.
Wie läuft der Frankreich-Transport ab?
Schritt 1: Online-Anfrage mit Maßen, Gewicht, Wunschtermin. Schritt 2: Festpreis-Angebot in 30 Minuten inkl. Péage und Crit'Air. Schritt 3: Auftrags-Bestätigung plus Abhol-Slot. Schritt 4: Direktfahrt über A4 Saarbrücken-Metz-Paris oder A5 Strasbourg-Lyon-Marseille. Schritt 5: GPS-Live-Tracking 24/7 mit ETA. Schritt 6: Anlieferung im Slot ±30 Min (JIT-fähig). Schritt 7: CMR digital plus POD im Kundenportal. EU-Cabotage konform 3 Fahrten / 7 Tage in Frankreich. Disposition deutsch-französisch täglich erreichbar.
Unsere Frankreich-Leistungen im Überblick
FTL-Direktfahrt Sattelzug 24t für zeitkritische Aufträge: Berlin-Paris 12-14h, Berlin-Lyon 15-17h, Berlin-Marseille 18-22h. LTL-Sammelgut Hub-and-Spoke über Saarbrücken und Strasbourg. JIT-Anlieferung ±30 Min zu Renault/PSA-Stellantis (Flins, Sochaux, Mulhouse). ADR-Klassen 1-9 mit zertifizierten Fahrern. GDP-Pharma Cold-Chain 2-8°C für Sanofi und Servier. Schwerlast bis 24t für Airbus (Toulouse) und ArianeGroup. Klima-Tieflader für Luxusgüter (LVMH, Hermes). CMR-Versicherung bis 1 Mio. Euro Standard, Wertversicherung bis 5 Mio. auf Anfrage.
Wichtige Wirtschaftsstandorte in Frankreich
Paris/Île-de-France (800 km, Mode/Luxus, Finanz, R&D — Crit'Air-Plakette für ZFE). Lyon (1.080 km, Pharma Sanofi, Chemie). Marseille (1.450 km, Hafen Mittelmeer, Petrochemie). Toulouse (1.420 km, Airbus, Aerospace). Bordeaux (1.380 km, Weinindustrie, Pharma, Aerospace Dassault). Strasbourg (790 km, EU-Institutionen, Logistik-Hub). Lille (650 km, Logistik Nordfrankreich-Belgien-UK). Nantes (1.230 km, Maschinenbau, Schiffbau STX). Rennes (1.260 km, Automotive PSA La Janais). Nizza/Sophia Antipolis (1.380 km, Hightech, Pharma). Tägliche Touren ab Berlin, München, Hamburg, Köln, Frankfurt, Stuttgart.
Frankreichs Logistik-Infrastruktur
Frankreich hat das dichteste Autoroute-Netz Europas mit 11.560 km, davon 9.080 km gebreucht (Péage). Hauptachsen: A4 Paris-Strasbourg, A6 Paris-Lyon, A7 Lyon-Marseille (Sonnenautoroute), A1 Paris-Lille-Belgien, A10 Paris-Bordeaux. Häfen: Marseille-Fos (Top 5 Europa Mittelmeer, 75 Mio. t/Jahr), Le Havre (HAROPA Container, 2,8 Mio. TEU), Dunkerque (Stahl/Bulk). Flughäfen Air-Cargo: Paris-CDG (2,1 Mio. t/Jahr, Top 9 weltweit), Lyon-Saint Exupéry, Marseille-Provence. SNCF Fret + Combiwest Schiene. EU Sped nutzt alle Verkehrsträger. Telepass-Liber-T-OBU inklusive auf allen Péage-Strecken.
Besonderheiten beim Frankreich-Transport
Frankreich hat das dichteste Autoroute-Netz Europas mit 11.560 km, davon 9.080 km gebreucht (Péage). Hauptachsen: A4 Paris-Strasbourg, A6 Paris-Lyon, A7 Lyon-Marseille (Sonnenautoroute), A1 Paris-Lille-Belgien, A10 Paris-Bordeaux. Häfen: Marseille-Fos (Top 5 Europa Mittelmeer, 75 Mio. t/Jahr), Le Havre (HAROPA Container, 2,8 Mio. TEU), Dunkerque (Stahl/Bulk). Flughäfen Air-Cargo: Paris-CDG (2,1 Mio. t/Jahr, Top 9 weltweit), Lyon-Saint Exupéry, Marseille-Provence. SNCF Fret + Combiwest Schiene. EU Sped nutzt alle Verkehrsträger. Telepass-Liber-T-OBU inklusive auf allen Péage-Strecken.
Warum EU Sped für Frankreich-Transporte?
Erstens: deutsche Disposition mit französisch-sprachigen Mitarbeitern — keine Sprachbarriere. Zweitens: Festpreis ohne Treibstoff-Floater. Drittens: GPS-Live-Tracking 24/7 plus ML-ETA. Viertens: garantierte Transit-Zeiten Berlin-Paris 14h. Fünftens: CMR-Versicherung 1 Mio. Euro Standard. Sechstens: eigene FTL-Flotte mit Doppelbesatzung für Express A4-direct. Siebtens: 20 Jahre Frankreich-Erfahrung mit Renault/PSA/Stellantis, Sanofi, Airbus. Achtens: 24/7-Notfall-Disposition deutsche Festnetz-Nummer. Neuntens: alle Mautsysteme (Telepass Liber-T, Crit'Air, Eurovignette) inklusive. Loi-Macron-konform für Kabotage.
Frankreich-Transport jetzt anfragen — Festpreis in 30 Minuten